Skoda Yeti : эксплуатация, поломки

Компактный автомобиль — наверное, по современным меркам беспроигрышная форма для каждого производителя автомобилей. Разумеется, Skoda со собственным «козырем» очень опоздала, предложив в 2009 г. потребителям отказаться от ранее получивших для себя репутацию «проходимцев» в пользу Yeti. У любого из покупателей разумно появлялся проблема: а для чего же, непосредственно, я обязан выбрать чешскую марку?

Конечно, рекламщики Skoda осознавали, то что обязаны представить что-то особое. И особенный дизайн — это только малое, то что выделяло Yeti от соперников. Кому-то практичные прямоугольные фигуры и смешные фары пришлись по вкусу, иным никак не приглянулись совершенно, однако автомобиль в каждом случае сосредоточивала в себе интерес. А вот низкая цена базовой комплектации стала конкретным значительным плюсом.

Весьма зачастую на форумах по авторемонту возможно повстречать известные проблемы, затрагивающие ремонт Шкода Йети. Большая часть из них задают владельцы автомобилей, какие не так давно обрели авто и почувствовали его плюсы и минусы. При незначительном нарушении либо неисправности элементов водители берутся находить на горизонтах сети интернет данные, скачивая руководства согласно ремонтным работам.

Возможные проблемы мотора 1.8 TSI (CDAB, CDAA).
Серия моторов EA888 один из наиболее распространённых. В настоящий период насчитывается уже 3 поколения данных моторов. Это двигатели с объёмом мотора 1.8-2 литра оснащенные концепцией прямого впрыска горючего и турбонагнетателем. Кроме распространенности эту серию возможно дать характеристику, равно как наиболее проблематичную. Если вопрос нагарообразования свойственна каждому мотору с прямым впрыском горючего, то в этой серии к ней прибавляются трудности цепного привода ГРМ, меняемой геометрии впускного коллектора, насоса остужающей жидкости, масляного голодания и т.д. Перечень проблем возможно упоминать до безграничности, однако основной задачей считается усиленный потребление масла. Согласно фабричным нормам расход не обязан быть выше 0.5л на тысяча км, однако в основной массе ситуации потребление в разы превосходит нормы.

Ремонт ходовой части

Чтобы исключить проблем с ходовой частью, довольно придерживаться все указания согласно эксплуатации машины. Кроме того рекомендовано осуществлять регулярную профилактику автомобиля и реализовывать своевременную замену элементов. Починить ходовую часть Skoda Yeti довольно трудно, а в некоторых случаях и совсем нельзя, в особенности в отсутствии специальной диагностики. Не нужно обращаться к кустарным методам ремонтных работ, так как это может ещё более ухудшить проблему. При появлении трудностей следует мгновенно обращаться в специальные центры.

Основные минусы автомобиля Шкода Йети, зафиксированные при эксплуатации

Экономия производителей на облицовочных материалах машины.
Отсутствие на крыше автомобиля спойлера, то что приводит к уменьшению аэродинамики и загрязнению заднего стекла, таким образом равно как грязь засасывается в зону, размещенную за автомобилем, где и совершается разрежение.
Ручки, находящиеся на проемах дверей без пружин, то что никак не оптимально для автомобиля этого класса.
Задняя полочка весьма жесткая, по этой причине уже после снятия, её попросту нельзя установить на место.
От воды предохранен только лишь отсек оборудования, находящийся перед ветровым стеклом, а вот изолирование движкового отсека никак не различается собственной прочностью.
Клавиши и ручки управления климат — контролем весьма небольшие, что может быть фактором определенного дискомфорта.
В области дверей все пороги не оборудованы защитой.

Кроме этого, собственников Yeti — как, впрочем, и ряда иных модификаций концерна Volkswagen — имеют все шансы измучивать сторонние звуки, раздающиеся из-под днища: это дребезжат слабо прикрепленные топливные трубки. Вносит собственную лепту и говорливый топливный фильтр. Сию задачу определенные собственники ликвидируют превентивно, сменяя его на неоригинальную часть, — к примеру, Knecht KL572.

Несмотря на все без исключения минусы, беря во внимание годы Yeti, он еще никак не выскользнул из обоймы востребованных машин. Skoda в поиске мест парковки способен с лёгкостью одолеть бордюр, уверенно продвинуться навстречу бездорожью (не очень крупному).

Если заявлять всерьез, то вопрос приобретения Skoda Yeti, усовершенствования и исправления, найденных проблем пребывает целиком в ваших ручках.

Post Author: admin

Добавить комментарий